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多缸液壓圓錐破碎機(jī)是河南紅星生產(chǎn)的一種非常有特色的圓錐破碎機(jī)，這種破碎機(jī)和普通的彈簧式圓錐破碎機(jī)的區(qū)別在于：將液壓缸作為保險(xiǎn)裝置，替代了保險(xiǎn)彈簧，并采用液壓調(diào)整排礦口的液壓鎖裝置。
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液壓系統(tǒng)的左半部分是液壓調(diào)整系統(tǒng)，右半邊是液壓保險(xiǎn)系統(tǒng)。
液壓保險(xiǎn)系統(tǒng)的作用機(jī)理：當(dāng)破碎機(jī)中調(diào)入非破碎物時(shí)，定錐受到的破碎力超過了液壓保險(xiǎn)所給予的正常破碎力（即保險(xiǎn)活塞上的液壓力），破碎機(jī)的右側(cè)將繞左側(cè)O點(diǎn)向上抬起，使液壓保險(xiǎn)缸上室的油，壓入蓄能器中，從而增大，了定錐與動(dòng)錐表面的距離，使非破碎物從排礦口排出，保護(hù)了機(jī)器零件不受損壞。當(dāng)非破碎物排出后，在蓄能器內(nèi)的壓力油作用下，破碎機(jī)上部自動(dòng)恢復(fù)到原來的工作位置。
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液壓調(diào)整系統(tǒng)的作用機(jī)理：破碎機(jī)工作前應(yīng)該向兩個(gè)蓄能器中充入8Mpa的氮?dú)猓瑤讉€(gè)手動(dòng)閥調(diào)到正確合適的位置。之后啟動(dòng)液壓泵，使高壓油分別送入保險(xiǎn)缸的上室，鎖緊缸和蓄能器。當(dāng)油壓達(dá)到10Mpa時(shí)，在壓力繼電器作用下，液壓泵自動(dòng)停機(jī)。此時(shí)破碎機(jī)即可投入破碎工作。當(dāng)保險(xiǎn)缸或鎖緊缸由于某種原因致使油壓低于9Mpa時(shí)，壓力繼電器自動(dòng)重新啟動(dòng)液壓泵補(bǔ)油，當(dāng)油壓升到10Mpa時(shí)又自動(dòng)停泵。
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3分鐘前 高先生：時(shí)產(chǎn)200噸制砂機(jī)報(bào)個(gè)價(jià)，處理鵝卵石
8分鐘前 李先生：移動(dòng)式破碎機(jī)怎么解決粉塵問題？
13分鐘前 徐女士：需要制砂機(jī)，南寧能看制砂現(xiàn)場嗎？
16分鐘前 程先生：破碎生產(chǎn)線出個(gè)方案及報(bào)價(jià)，有什么售后服務(wù)？
22分鐘前 鄭女士：想了解時(shí)產(chǎn)500噸錘破，加工石灰石
31分鐘前 吳先生：成套石頭破碎設(shè)備有嗎？給個(gè)詳細(xì)產(chǎn)品資料
36分鐘前 羅先生：每小時(shí)100噸左右的鄂破和反擊破，推薦下型號(hào)
42分鐘前 梁先生：膨潤土磨到200目，用什么磨粉設(shè)備？
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在球磨機(jī)開發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，中空軸軸頸和主軸承軸瓦之間時(shí)有摩擦，保持潤滑工作的合理是降低摩擦、減少磨損的必備工作。其中軸承液壓系統(tǒng)是球磨機(jī)的關(guān)鍵部件，其高壓部分主要作用是提供給主軸承高壓油，保證球磨機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。
2015-04-18液壓系統(tǒng)集成在潤滑站上，此系統(tǒng)主要包括液壓站、鎖緊缸、過鐵釋放缸、蓄能器、連接油管等。液壓站是一個(gè)成套設(shè)備，它由油箱、電動(dòng)機(jī)、雙液壓泵、儀表、壓力開關(guān)、液壓元件以及電控元件等組成。
2014-04-12夏季氣溫高，圓錐破碎機(jī)負(fù)荷重，嚴(yán)重制約了圓錐破的正常生產(chǎn)能力，影響系統(tǒng)臺(tái)效的提高。經(jīng)調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)油溫偏高的原主要有：摩擦盤表面或油槽異常磨損；潤滑油油質(zhì)不符合要求；冷卻系統(tǒng)未起到冷卻作用；潤滑油流量偏少。針對(duì)上述原因，可采取下面的解決措施：
2013-12-14回轉(zhuǎn)窯整個(gè)焚燒處理系統(tǒng)由以下幾部分組成:預(yù)處理系統(tǒng)、進(jìn)料出灰系統(tǒng)、助燃系統(tǒng)、焚燒系統(tǒng)、熱能回收系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)?；剞D(zhuǎn)窯的預(yù)處理系統(tǒng)包括破碎系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)和配料系統(tǒng)。
2012-09-19國內(nèi)市場上常用的圓錐破碎機(jī)多采用液壓系統(tǒng)運(yùn)行，該系統(tǒng)能夠有效地保護(hù)控制設(shè)備的運(yùn)行安全，同時(shí)具有雙過載過鐵保護(hù)控制功能，能正確的分辯瞬間沖擊與持續(xù)超載，具有液壓卸荷過鐵保護(hù)控制功能。
2012-08-30液壓調(diào)速型制動(dòng)系統(tǒng)工作位置位于輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置減速器高速軸的另一側(cè)，由四部分組成。一是剎車變量泵與減速器高速軸相聯(lián)接是產(chǎn)生制動(dòng)力矩的執(zhí)行部件，二是加載部分，三是散熱油箱，四是控制部分
2012-08-01